Самодельная печь на отработанном масле: схемы, размеры, фото процесса создания и детальное описание самодельной печи на отработанном масле сделанной своими руками.
Представляем вам новенькую самоделку мастера Глеба, на этот раз он создал печь, работающую на отработанном масле. Конструкция получилась достаточно удобной и функциональной, ниже представлены фотографии пошагового процесса изготовления с комментарием от автора.
Процесс производства печи
Основная часть печи состоит из двух труб — наружной и внутренней. Наружная труба, где происходит сгорание масла, сделана из трубы диаметром 160 мм.
Сбоку приварен отрезок трубы диаметром 100 мм для подключения к дымоходу. Дно изготовлено из листа толщиной 2 мм.
Внутренняя труба, через которую поступает воздух, имеет диаметр 60 мм. Дно изготовлено из листа толщиной 4 мм, а крышка из листа 2 мм.
В большую трубу устанавливается чаша, в которую подается масло. Она сделана из листа толщиной 4 мм.
Чтобы извлекать чашку из трубы, была изготовлена специальная кочерга.
Масло подается в чашу буквально через трубку, для этого сбоку приварен кусок водопроводной трубы с резьбой, в который ввинчивается термозащитная направляющая для трубки:
Для этого вообще всего из квадратной трубы была сварена рама:
Обшил ее оцинковкой и установил улитку от ЗИЛа для обдува печи и блок питания для нее.
Блок питания был собран в корпусе спаленного блока от компьютера. Я убрал из него все внутренности и установил трансформатор от неисправного бесперебойника и выпрямитель.
У трансформатора имеются две вторичные обмотки по 7 вольт. Я установил тумблер, который позволяет подавать на вентилятор 7 или 14 вольт для регулировки обдува.
Масло поступает самотеком из резервуара, изготовленного из баллона от фреона. Оно капает по шлангу в воронку, откуда через тонкую стальную трубку (топливная 8 мм) попадает в печь.
Скорость подачи регулируется краником на баллоне.
Дымопровод был сделан из той же трубы диаметром 100 мм, он был продлен водосточной трубой из оцинковки, а дальше — асбестоцементной. Общая высота дымопровода составляет около 4 метров.
После нескольких часов работы печи на стенках образуется небольшой слой копоти и зола в чаше. Все весьма легко и быстро чистится.
Схемы печи на отработанном масле.
С первого запуска печи мне казалось, что она должна обогревать существенно лучше.
Я добавлял больше масла — она начинала захлёбываться и работала нестабильно. Пробовал устанавливать поддув в камеру сгорания — это не помогало.
Выяснилось, что для действенной работы печи необходимо поступление воздуха также из нижней части дымохода!
Как только я немного приоткрыл нижнюю крышку (она съемная для удобства очистки дымохода), печь сразу перестала захлёбываться и стабильно заработала с характерным гулом. Температура в гараже начала резко повышаться.
Потому я доработал крышку — прорезал отверстие и сделал регулируемую заслонку:
Закрепил заслонку болтом, а для плотного прилегания использовал пружину и шайбу от тормозов Волги))
Сейчас печь работает так, что становится жарко. Легко прогревает гараж до 20 градусов. Дверь можно оставлять открытой!
Но такая температура мне не требуется, я нагреваю до 15, а потом перевожу печь в экономичный режим для поддержания тепла.
В интенсивном режиме расход примерно литр масла в час, в экономном — около 0,5 литра.
В целом, я полностью доволен результатами своей работы. Мощности печи довольно для моего гаража, она компактная, не требует постоянного ухода, быстро прогревает помещение и легко гасится.
За место улитки я установил вентилятор от печки Жигулей. От него к печи я свернул трубу из алюминиевого листа. Такая система работает тише и более отлично обдувает печь.
В бачок была приварена труба с краном — для лучшей регулировки подачи масла. Старенький кран использую для слива осадка из бачка. Также я сварил воронку вместо пластиковой.
Автор самоделки: Глеб из Минска.
