Решил сделать джип вездеход из УАЗа и ЛуАза, результат работы показан далее на фото.
Приветствую! Значит, дело было так: был заржавелый автомобиль УАЗ и кузов от ЛУАЗ. Пришла идея сделать самодельный внедорожник из этих автомобилей.
Самодельный вездеход
Для того чтобы установить кузов ЛУАЗ на базу УАЗ, была проделана большая переделка:
Подгон кузова под раму, частичная переварка кузова.
Перенос креплений задних рессор. Подмена передних рессор на УАЗовские 469 (они короче).
Двигатель от УАЗ не вмещался под капотом ЛУАЗ, потому он смещен отчасти в салон, был обшит и оснащен съемными люками для ремонта двигателя из салона.
Установлены:
- — Передние и задние свежие амортизаторы,
- — Полиуретановые сайлентблоки на рычагах и рессорах.
Дизельные передние и задние главные пары. Передние и задние пневматические блокировки и компрессорное оборудование к нему (ресивер и компрессор).
Свежие магистрали: выхлопная, тормозная, топливная и пневматическая.
Задний бампер с лебедкой.
Передний бампер с защитой
Пороги. Шноркель.
Расширители для вырезанных арок под 32 колеса. Задние дисковые тормоза. Отключение массы. Бензобак от Жигули 40л. Сиденья от УАЗ.
Самодельная приборная панель
Новый педальный узел, отопительная система салона, рулевая колонка от УАЗ.
Светодиодные фары.
Аккумулятор внедрен в пол задней части автотранспорта рядом с лебедкой, для этого изготовлен специальный съёмный люк.
Заводской каркас кузова усилен, обварены точки крепления, так же усилена крыша кузова алюминиевым листом ДТ16. Вес автомобиля составил — 1420 кг.
Автор: Tolmakov.
