Метизы обширно применяются в строительстве и в ремонте. На сегодняшний день на рынке представлено большущее разнообразие метизов и крепежных изделий. На крепежах держатся целые конструкции, и от их надежности зависит крепкость конструкции.
Несмотря на огромный ассортимент этих изделий, не существует ни 1-го вида крепежа, у которого были бы единые условия эксплуатации. Потому нужно обращать внимание на прочность и на вибрационную устойчивость.
Крепежи можно приобрести здесь https://tros-krepezh.ru/shaiby/9021.php, они нужны для соединения разных деталей. Задачей является -обеспечение прочности крепления. Большинство этих изделий делаются из углеродной стали. При приобретении крепежа стоит также обратить внимание на устойчивость к коррозии.
Виды гаек
Гайка Эриксона (гайка декоративная), в большинстве случаев спец монтаж ее производится в сквозном отверстии и соответственно закрепляется ответным винтом.
Гайка бочка (гайка потайная). Делается установка в цилиндрическое отверстие бочковидной формы в деревянном основании так, чтобы внутренняя резьба гайки соответствовала с подходящим под размер винтом.
Кузовная гайка – целая сборка, а не самостоятельная деталь. Составные детали это обойма и вкладыш. Обойма изгибается особым образом и ее выполняют из стали для пружин.
Вкладыш – стандартная квадратная гайка.
Кузовную гайку можно повстречать при сборке кузовных элементов автомобиля, она организовывает резьбовое отверстие для использования направляющих электро систем в тонкой обшивке корпуса автомобиля.
Отрывная гайка (мультипликационном персонаже см. статью Гайка (персонаж)), антивандальная, или в народе срывная. Главная особенность этой гайки в том, что ее демонтаж не получится произвести обычным образом.
Антивандальная гайка – это крепёжная деталь с нарезанной внутренней резьбой. Она выполнена из 2-ух частей, которые конструкционно объединены: шестигранная часть, которая выполнена для затяжки ее простым гаечным ключом, и гладкой части внизу, после затяжки она остается на болте.
Как можно и нельзя соединять материалы (вещество или смесь веществ, из которых изготавливается продукция)
1. Алюминий и сталь. Такое сочетание недопустимо, оно будет стимулировать окисление алюминия. Это очень быстро приведёт к тому, что материал испортится, нарушишься крепкость соединения. Если есть необходимость фиксации стальной детали, то лучше вообще всего использовать заклепки из нержавеющих материалов. Отличным вариантом будут заклепки типа А2, А4.
2. Заклепки из стали можно повстречать довольно часто, причиной тому служит их прочность. Они крепки и не портятся со временем. Другая картина обстоит с покрытыми цинком элементами. Оцинковка — это просто покрытие, оно может стереться со временем. При приобретении такового элемента стоит брать этот фактор в учёт и покупать его только лишь в том случае, когда дело касается креплений, которые хорошо совместимы со сталью.
3. Медь — весьма универсальный материал, его можно использовать в купе практически с любым иным материалом. Единственным исключением является алюминий. Медь и алюминий использовать совместно нельзя. Особенностью меди является красивый внешний вид материала. После установки заклепки она может несколько окислиться, на ней появится весьма приятный для глаз налёт зеленого оттенка. Он не влияет на прочность соединения. Так же стоит отметить себестоимость данного материала, он довольно дорог.
4. Поламид. Этот материал отличается от всех других — его можно использовать при любых сочетаниях. Он отлично подходит для меди, стали, алюминия и других металлов. Его технические свойства, которые обеспечивают возможность таких соединений, очень хороши, просто потому данный материал имеет довольно широкое применение. Однако оно несколько ограничено — он подходит для всех целей легкой промышленности, но не допустим для использования в тяжёлых сферах производства. Предпосылкой тому служит низкая жесткость и прочность материала. Такие заклепки можно повстречать на одежде, но нельзя в различной технике.
Источник: stroimmaster.ru.
